Pengchengo žemę pasitinka vėsus rudens vėjas, o garbūs svečiai iš visos šalies susirenka į didingą renginį. Rugsėjo 10 d. Xudžou – istoriniame ir kultūriniame Kinijos triračių motociklų gimtinėje – įvyko antroji Kinijos motociklų prekybos rūmų triračių pakomitečio generalinė asamblėja.

Konferencijoje dalyvavo: He Penglin, Kinijos elektronikos standartizacijos instituto Saugumo technologijų tyrimų centro direktoriaus pavaduotojas ir Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos Ličio jonų baterijų ir panašių gaminių standartizacijos darbo grupės generalinis sekretorius; Wang Yifan, tyrėjo padėjėjas ir Wang Ruiteng, stažuotojas iš Viešojo saugumo ministerijos Eismo saugumo tyrimų centro; Du Peng, Kinijos kokybės sertifikavimo centro gaminių skyriaus vyresnysis inžinierius; Fan Haining, Siudžou pramonės ir informacinių technologijų biuro direktoriaus pavaduotojas; Ma Zifeng, Zhejiang NaChuang vyriausiasis mokslininkas ir Šanchajaus Jiao Tong universiteto nusipelnęs profesorius; Zhang Jian, BYD baterijų produktų direktorius; Liu Xin ir Duan Baomin, Kinijos motociklų prekybos rūmų viceprezidentai; An Jiwen, Kinijos motociklų prekybos rūmų viceprezidentas ir Triračių pakomitečio pirmininkas; Zhang Hongbo, Kinijos motociklų prekybos rūmų generalinis sekretorius; ir kiti žymūs pareigūnai bei svečiai iš įvairių sektorių.

Atstovai iš 62 įmonių narių, įskaitant Jiangsu Zongshen Vehicle Co., Ltd., Shandong Wuxing Vehicle Co., Ltd., Henan Longxin Motorcycle Co., Ltd., Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd., Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co. , Ltd. ir Chongqing Wanhufang Electromechanical Co., Ltd. kartu su žiniasklaidos draugais dalyvavo konferencijoje.

Renginiui pirmininkavo Kinijos motociklų prekybos rūmų generalinis sekretorius Zhang Hongbo.

Fano Hainingo kalba

Fan Haining, Xuzhou pramonės ir informacinių technologijų biuro direktoriaus pavaduotojas, sveikino konferencijos sėkmę. Jis pabrėžė, kad Siudžou yra vienintelis miestas šalyje, žinomas kaip statybinių mašinų sostinė ir užima 22 vietą tarp 100 geriausių Kinijos gamybos miestų. Siudžou, kaip Kinijos triračių motociklų gimtinė, triračių pramonę visada laikė svarbia savo gamybos sektoriaus dalimi. Mieste sukurta visa triračių transporto priemonių pramoninė grandinė, apimanti transporto priemonių gamybą, komponentų tiekimą, mokslinius tyrimus ir plėtrą, inovacijas, pardavimą, paslaugas ir logistiką. Pastaraisiais metais Siudžou nuolat skatino technologines naujoves ir pramonės modernizavimą triračių transporto priemonių sektoriuje, daugiausia dėmesio skirdama aukščiausios klasės, pažangiam ir ekologiškam vystymuisi. Naujoji energetinė elektrinių triračių pramonė tapo ryškia Siudžou pramoninio kraštovaizdžio emblema – daugiau nei 1000 įmonių gamina elektrines transporto priemones ir komponentus, o metinis gamybos pajėgumas viršija 5 milijonus transporto priemonių. Miesto triračių rinka apima visas Kinijos provincijas ir apskritis, o jos verslas užsienyje siekia daugiau nei 130 šalių. Šio grandiozinio renginio Xuzhou mieste rengimas ne tik suteikia platformą triračių įmonėms visoje šalyje keistis ir bendradarbiauti, bet ir suteikia naujų galimybių bei krypčių Siudžou triračių pramonės plėtrai. Jis išreiškė viltį, kad visi lyderiai, ekspertai, mokslininkai ir verslininkai pateiks vertingų patarimų, kaip prisidėti prie Siudžou triračių pramonės plėtros, kartu rašydami naują Kinijos triračių sektoriaus plėtros skyrių.

Ma Zifengo kalba

Ma Zifeng, Zhejiang NaChuang vyriausiasis mokslininkas ir Šanchajaus Jiao Tong universiteto nusipelnęs profesorius, pasakė kalbą kaip natrio jonų baterijų srities atstovas. Jis pradėjo pasidalindamas savo 30 metų patirtimi baterijų tyrimų srityje ir apžvelgė elektromobilių akumuliatorių kūrimo istoriją nuo švino rūgšties iki ličio jonų ir natrio jonų akumuliatorių. Jis atkreipė dėmesį, kad nors ir ličio jonų, ir natrio jonų baterijos veikia pagal tą patį „supamųjų kėdžių“ energijos generavimo principą, natrio jonų baterijos yra ekonomiškesnės, pasižymi puikiu našumu žemoje temperatūroje ir turi didelę strateginę reikšmę balansuojant. pasauliniai energijos ištekliai. Jis prognozavo, kad natrio jonų baterijos turi didžiulį augimo potencialą. 2023 m. „Huaihai Holding Group“ ir BYD įkūrė bendrą įmonę, siekdamos įkurti „Huaihai Fudi Sodium Battery Technology Co., Ltd.“ – natrio jonų baterijų kūrimo Kinijoje etapą. Ma prognozavo, kad natrio jonų akumuliatoriai dėl savo ekonomiškumo, stabilumo ir galimybės pakeisti ličio jonų baterijas taps elektromobilių akumuliatorių ateities tendencija.

Duano Baomino kalba

Duanas Baominas, Kinijos motociklų prekybos rūmų viceprezidentas, pasveikino pakomitetį su sėkmingu antruoju visuotiniu susirinkimu. Jis gyrė komiteto pastarųjų kelerių metų darbą ir išreiškė didelius lūkesčius naujai išrinktai vadovybei. Jis pažymėjo, kad gilėjant Kinijos kaimo atgaivinimo strategijai, nuolat atnaujinant vartojimą, vis labiau pripažįstant triračių vaidmenį ir kelių teises didžiuosiuose miestuose bei nuolat plečiantis eksporto rinkoms, triračių pramonė susidurs su platesnėmis plėtros perspektyvomis. Be to, sparčiai tobulėjant naujoms energetinių transporto priemonių technologijoms, vandeniliu, saulės energija ir natrio jonų baterijomis varomi triračiai yra pasirengę pasinaudoti reikšmingomis rinkos galimybėmis.

Jūs Jianjun ataskaita apie Pirmosios tarybos darbą

Konferencijoje buvo apžvelgta ir vienbalsiai priimta Triratukų pakomitečio pirmosios tarybos darbo ataskaita. Ataskaitoje pabrėžiamos pakomitečio pastangos skatinti pramonės plėtrą nuo pat jo įkūrimo 2021 m. birželio mėn. Vadovaudamasis Kinijos motociklų prekybos rūmais ir remiamas visos visuomenės, pakomitetis aktyviai prisidėjo prie tarptautinės rinkos plėtros ir įmonių pertvarkos. Naujų technologijų išradimai, produktų tobulinimas ir naujų medžiagų bei procesų taikymas davė vaisingų rezultatų, o pramonės vidinis impulsas ir toliau stiprėja. Triračių pramonė išlaikė pastovų augimo trajektoriją, o triračiai dabar atlieka esminį vaidmenį miesto transporte, rekreacinėse veiklose, logistikoje ir trumpais atstumais, be tradicinio naudojimo kaimo vietovėse.

Vadovaudamasi Kinijos motociklų prekybos rūmų įstatais ir Triračių pakomitečio darbo taisyklėmis, konferencija išrinko naują Triračių pakomitečio vadovybę. An Jiwen buvo išrinktas prezidentu, o Guan Yanqing, Li Ping, Liu Jinglong, Zhang Shuaipeng, Gao Liubin, Wang Jianbin, Wang Xishun, Jiang Bo ir Wang Guoliang buvo išrinkti viceprezidentais. Jūs Jianjun buvo išrinktas generaliniu sekretoriumi.

Tarybos narių ir sekretorių skyrimo ceremonija

Po darbotvarkės generalinis sekretorius You Jianjun pristatė pagrindines antrosios tarybos užduotis ir 2025 m. darbo planą. Jis pareiškė, kad pakomitetis aktyviai vadovaus triračių transporto priemonių pramonei, kad ji reaguotų į iniciatyvą „Diržas ir kelias“ ir ją įgyvendintų, naujas plėtros modelis, orientuotas į vidaus ir tarptautines rinkas, ir skatinti aukštos kokybės pramonės plėtros strategiją, orientuotą į inovacijas, koordinavimą, ekologišką augimą, atvirumą ir bendrą gerovę.

Jiweno kalba

Naujai išrinktas prezidentas An Jiwen padėkojo už vadovybės ir narių padalinių pasitikėjimą juo ir pasakė kalbą „Naujų gamybinių jėgų kūrimas ir pramonės suaktyvinimas“. Jis pabrėžė, kad šiemet pasaulinė ekonominė situacija buvo labai sudėtinga, o ekonomikos plėtrai įtakos turi daug destabilizuojančių veiksnių. Todėl triračių transporto priemonių pramonė turi sutelkti dėmesį į naujų gamybinių jėgų skatinimą, sistemingai skatinti kūrybiškumą ir inovacijas bei stiprinti pramonės atsparumą, kad vartotojams būtų tiekiami aukštos kokybės ir ekonomiški produktai.

An Jiwen pasiūlė penkias pagrindines pramonės ateities plėtros iniciatyvas:
1. Naujoviški organizaciniai modeliai, skirti sustiprinti supratimą apie paslaugas, kaupti pramonės išmintį ir sustiprinti vyriausybės ir įmonės komunikaciją, siekiant kokybiškai koordinuoto augimo;
2. Vadovauti ir formuoti naujas pramonės tendencijas, propaguojant korporacines verte grindžiamas operacijas ir skatinant saugų bei standartizuotą naudojimą tarp klientų;
3. Naujoviški gamybos procesai integruojant skaitmeninį intelektą ir taupią gamybą siekiant paskatinti pramonės transformaciją ir ekologišką plėtrą;
4. Naujoviškos energijos integravimo sistemos, pasinaudojant revoliucinėmis galimybėmis, kurias suteikia natrio jonų technologija, siekiant paskatinti naują energetikos plėtrą pramonėje;
5. Naujoviški pasaulinės plėtros modeliai skatinant Kinijos pramonės gamybos lokalizaciją visame pasaulyje, siekiant paskatinti tarptautinę pramonės plėtrą.

An Jiweng pareiškė, kad asociacija pasinaudos sėkmingu šios konferencijos sušaukimu kaip galimybe sutelkti dėmesį į „naujos pramonės dinamikos, pramonės plėtros spartinimą, produktų kokybės gerinimą ir įmonės efektyvumo didinimą“ ir sukurti naują aukštos kokybės modelį. plėtra pramonei. Jis tikisi, kad įmonės narės dirbs kartu kurdamos svajones, ir toliau kreips dėmesį ir rems asociacijos veiklą, prisidės idėjomis ir dės praktines pastangas pramonės plėtrai. Jis taip pat tikisi, kad visa pramonė suvienys jėgas, giliai supras naujo produktyvumo konotacijas ir vystymosi kelius, susivienys ir sieks novatoriškos plėtros bei kurs bendrą, visiems naudinga ateitį. Sutelkdama dėmesį į „naują“ ir „kokybę“, pramonė siekia paskatinti naują triračių motociklų kūrimo pagreitį ir pasiekti stabilų ir laipsnišką aukštos kokybės augimą.

- Wang Yifan, Viešojo saugumo ministerijos Saugaus eismo tyrimų centro tyrėjo padėjėjas, pristatęs naujus transporto priemonių registravimo ir kelių tvarkymo reikalavimus;

- Liu Xin, Kinijos motociklų prekybos rūmų viceprezidentas, kuris pasakė pagrindinę kalbą apie triračių technologijų plėtros perspektyvas;

- Yuan Wanli, Zhongjian West Testing Company technikos direktorius, kuris aptarė nacionalinių V motociklų emisijos standartų įgyvendinimą;

- Zhang Jian, BYD akumuliatorių produktų direktorius, kuris pasidalino mažų transporto priemonių akumuliatorių kūrimo tendencijomis ir sprendimais;

- Saugumo technologijų tyrimų centro direktoriaus pavaduotojas He Penglinas, kuris paaiškino naujų energijos baterijų saugos standartus;

- Hu Wenhao, Nacionalinio motociklų pakomitečio generalinis sekretorius, kuris apibūdino Kinijos motociklų standartų būklę ir ateities planus;

- Zhang Hongbo, Kinijos motociklų prekybos rūmų generalinis sekretorius, kuris apžvelgė užsienio rinką ir plėtros tendencijas;

– Du Peng, Kinijos kokybės sertifikavimo centro vyresnysis inžinierius, kuris aptarė nacionalinę politiką ir atvejus, susijusius su motociklų teisėsauga.