Paskutinis šalto oro ratas pagaliau baigėsi ir temperatūra pradėjo rodyti atšilimo ženklus, tačiau šių metų žiema mus tikrai sukrėtė. Ir kai kurie draugai pastebėjo, kad šią žiemą ne tik klimatas šaltas, bet ir jų elektromobilio akumuliatorius nėra patvarus, kodėl taip yra? Kaip galime prižiūrėti akumuliatorių šaltą žiemą? Žemiau atskleisime elektromobilių techninės priežiūros žiemą paslaptį.

Baterija yra pagrindinė elektrinių transporto priemonių sudedamoji dalis, o jos veikimas tiesiogiai veikia transporto priemonės važiavimo atstumą ir saugumą. Todėl norint pailginti akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir pagerinti automobilio veikimą, labai svarbu pasirinkti tinkamą akumuliatorių ir reguliariai jį prižiūrėti.

1. Pasirinkite tinkamą bateriją.
Žiemą, jei naudojamos elektrinės transporto priemonės, atsižvelgiant į eksploatavimo laiką, ličio baterija kaip visuma yra geresnė nei švino-rūgšties baterija, konkreti tvarka gali būti tokia: trijų dalių ličio baterija > ličio geležies fosfato akumuliatorius > grafenas baterija > įprasta švino rūgšties baterija. Tačiau, nors ličio akumuliatoriaus tarnavimo laikas yra ilgas, jo negalima įkrauti žemesnėje nei 0 ° C temperatūroje, o kai ličio baterija įkraunama esant nulinei aplinkos temperatūrai, įvyks „neigiama ličio evoliucija“, ty negrįžtamas „Ličio dendritai“ ši medžiaga, o „ličio dendritai“ turi elektrinį laidumą, gali pradurti diafragmą, todėl teigiami ir neigiami elektrodai sudaro trumpąjį jungimą, o tai sukels savaiminio užsidegimo pavojų, o tai turi įtakos jos praktiškumui. Todėl vartotojai, esantys žemesnėje nei 0 °C temperatūroje, pirkdami elektromobilius, turi pasirinkti tinkamą akumuliatorių.

2. Reguliariai tikrinkite akumuliatoriaus įkrovą.
Žiemą temperatūra yra žemesnė, o akumuliatoriaus aktyvumas sumažės, o tai lems lėtesnį akumuliatoriaus išsikrovimo greitį. Todėl vairavimo metu būtina reguliariai tikrinti akumuliatoriaus įkrovą, kad įsitikintumėte, jog energijos pakanka. Jei energijos nepakanka, būtina laiku įkrauti, kad išvengtumėte gedimų, tokių kaip plokštės tinklelio deformacija ir plokščių vulkanizavimas, kurį sukelia per didelis akumuliatoriaus išsikrovimas.
3. Pasirinkite tinkamą įkrovimo įrangą.
Įkraunant žiemą, būtina pasirinkti tinkamą įkrovimo įrangą, pavyzdžiui, originalų įkroviklį arba sertifikuotą įkroviklį, kad būtų išvengta prastesnių įkroviklių naudojimo, kad būtų sugadintas akumuliatorius. Apskritai, įkrovimo įrenginyje turėtų būti temperatūros valdymo funkcija, kuri gali automatiškai reguliuoti įkrovimo srovę ir įtampą pagal aplinkos temperatūrą, kad būtų išvengta per didelio ar nepakankamo akumuliatoriaus įkrovimo.

4. Laikykite akumuliatorių sausą ir švarų.
Naudodami automobilį žiemą, nelaikykite transporto priemonės drėgnoje aplinkoje, kad išvengtumėte drėgmės ant akumuliatoriaus. Tuo pačiu metu būtina reguliariai valyti dulkes ir nešvarumus ant akumuliatoriaus paviršiaus, kad akumuliatorius būtų švarus.

5. Reguliariai tikrinkite akumuliatoriaus veikimą.
Periodiškai tikrinkite akumuliatoriaus veikimą, įskaitant akumuliatoriaus įtampą, srovę, temperatūrą ir kitus parametrus. Jei aptinkama kokia nors neįprasta situacija, spręskite ją laiku. Tuo pačiu metu būtina reguliariai keisti akumuliatoriaus elektrolitą arba įpilti atitinkamą kiekį distiliuoto vandens, kad būtų išlaikyta normali akumuliatoriaus veikimo būsena.

Trumpai tariant, žieminių elektromobilių akumuliatorius turi būti moksliškai prižiūrimas ir tikiuosi, kad suprasdami šias žinias galėsite priversti savo elektromobilius nebijoti žiemos.