Elektriniai dviračiai užsienio šalyse turi stabilią rinką, jų populiarumas įsibėgėja. Tai jau tikras faktas. Elektrinių dviračių dizainas atsikrato tradicinių dviračių svorio ir greičio kaitos suvaržymų, rodo žydėjimo tendenciją, tik tu negalvoji, niekas to negali padaryti. Nuo krovininių dviračių, miesto į darbą ir atgal važiuojančių, kalnų dviračių, plento dviračių, sulankstomų dviračių iki net keturračių – visada rasite elektrinį mopedą. Kiekvienas gali mėgautis važiavimu savo unikaliu būdu, kuris yra elektrinių mopedų grožis.

Variklių ir akumuliatorių įvairovė

Elektroniniuose dviračiuose naudojami varikliai ir akumuliatoriai daugiausia tiekiami iš kelių tiekėjų: Bosch, Yamaha, Shimano, Bafang ir Brose. Žinoma, yra ir kitų prekių ženklų, tačiau jų gaminiai nėra tokie patikimi kaip šie, o variklio galios taip pat nepakanka. Šių prekių ženklų produktai taip pat turi savų privalumų. Pavyzdžiui, „Yamaha“ variklis turi didesnį sukimo momentą, o „Bosch Active Line“ variklis gali veikti beveik tyliai. Tačiau apskritai šių keturių prekių ženklų produktų kokybė yra gera. Variklis turi didesnį sukimo momentą, o tai paprastai reiškia, kad bendra automobilio galia bus stipresnė. Kaip ir automobilio variklis, didesnis sukimo momentas prilygsta didesniam paleidimo greičiui, o pedalus spaudžiantis poveikis yra geresnis. Be galios, tai, ką turėtume labiau apsvarstyti, turėtų būti „vatvalandė“ (vatvalandė, toliau bendrai vadinama Wh), vatvalandė apima akumuliatoriaus galią ir veikimo laiką, kuris gali tiksliau atspindėti akumuliatoriaus galią, Kuo didesnė vatvalandė, tuo ilgesnį atstumą galima nuvažiuoti.

Baterijos veikimo laikas

Daugeliui elektrinių pagalbinių modelių atstumas yra daug svarbesnis nei galia, nes pakanka paties akumuliatoriaus teikiamos galios. Neabejotinai tikimės, kad akumuliatorius suteiks pakankamai energijos, kol kreiserinis nuotolis yra kuo didesnis. Dauguma elektroninių dviračių turi nuo 3 iki 5 pagalbinių pavarų, kurios bet kokioje situacijoje padidins jūsų pedalus nuo 25% iki 200%. Akumuliatoriaus įkrovimo efektyvumas taip pat yra klausimas, į kurį verta atkreipti dėmesį, ypač jei nuvažiuosite ilgą atstumą, greitas įkrovimas tikrai bus patogesnis. Net su turbo pagreičiu gali jūsų netenkinti, tačiau atminkite, kad bent jau jūsų akumuliatoriaus veikimo laikas yra pakankamai ilgas, o žaisti pakankamai aukštai baterijos veikimo metu yra svarbiausia!

Papildomi veiksniai, į kuriuos reikia atsižvelgti

Pamažu didėjant elektrinių dviračių rūšims, daugelis gamintojų gali sklandžiai integruoti akumuliatorių ir rėmą, todėl visa transporto priemonė atrodo tvarkingesnė ir artimesnė įprastiems dviračiams. Dauguma į rėmą integruotų akumuliatorių yra užrakinami, o kartu su automobiliu gautas raktas atrakina akumuliatorių, kurį vėliau galėsite išimti. Tai turi keturis privalumus:

1. Išimate akumuliatorių, kad galėtumėte įkrauti vieną; 2. Vagis negali pavogti jūsų baterijos, jei akumuliatorius užrakintas; 3. Išėmus akumuliatorių automobilis stabilesnis ant rėmo, o 4+2 važiavimas – saugesnis; 4. Automobilio nešimas Užlipti į viršų taip pat bus lengviau.

Valdymas yra svarbesnis, nes ilgiau važiuojant elektrinio dviračio greitis yra didesnis nei įprasto dviračio. Su platesnėmis padangomis sukibimas geresnis, o pakabos šakė padės jaustis patogiau tyrinėjant nelygų paviršių. Norint greitai sustabdyti sunkesnį automobilį, būtina ir diskinių stabdžių pora, o šių saugos priemonių išsaugoti nepavyks.

Kai kuriuose elektriniuose mopeduose yra integruotos šviesos, kurios automatiškai įsijungia įjungus maitinimą. Nors integruoti priekiniai žibintai yra pliusas, nebūtina pirkti visos transporto priemonės su integruotais priekiniais žibintais. Rinkoje taip pat yra daug įvairių priekinių žibintų, todėl lengva rasti jums patinkantį stilių. Tas pats galioja ir galinei bagažinei, kai kurie automobiliai atsineš savo, kai kurie ne. Kurie elementai yra svarbesni, galite įvertinti patys.

Kaip mes išbandome elektrinius mopedus

Mūsų kovoje užkietėjusi bandymų komanda kasdien važiuodama į darbą ir atgal naudoja įvairius elektroninius dviračius, o juos išbandydami praleidžiame daug laiko ir atstumo, nesvarbu, ar tai būtų darbas, ar tiesiog pramoga. Važiuojame į darbą, perkame bakalėjos ir alaus, žiūrime, kiek žmonių gali vežti, važiuojame nelygiais keliais, kad pamatytume, kaip veikia automobilis, išsikrauname akumuliatorių ir pamatome, kiek toli automobilis gali nuvažiuoti vienu įkrovimu. Įvertinsime automobilį pagal eksploatacines savybes, kainą, komfortą, valdymą, vertę, patikimumą, linksmumą, išvaizdą ir apskritai elektrinio pagalbininko vaidmenį ir galiausiai pateiksime tokį sąrašą, šie automobiliai atitiks jūsų poreikius Tikimasi Taipower mopedų paklausos.

— Pats pigiausias elektrinis mopedas —

Aventon Pace 350 Step-Thru

privalumas:

1. Geras automobilis už prieinamą kainą

2. Yra 5 greičių pedalo pagalba, išorinis akceleratorius įsibėgėti

trūkumas:

1. Galimi tik moteriški modeliai, tik baltos ir violetinės spalvos

1000 USD kainuojantis elektrinis mopedas gali būti šiek tiek grubus: naudojamas ličio jonų akumuliatorius vis dar yra gana brangus, todėl laikas sumažinti išlaidas kitais būdais. 1099 USD kainuojantis „Aventon Pace 350“ yra būtent toks automobilis, tačiau bandymai rodo, kad kokybė viršija šią kainą. Šiame 2 lygio elektriniame paspirtuke sumontuotos 27,5 × 2,2 colio Kenda Kwick Seven Sport padangos ir stabdymui naudojami Tektro mechaniniai diskiniai stabdžiai, kurie gali pasiekti maksimalų 20 mylių per valandą greitį, nesvarbu, ar pasikliaujate pedalo pagalba, ar akceleratoriaus akceleracija. „Shimano 7s Tourney“ pavarų perjungimo rinkinys taip pat turi 5 greičių pedalo pagalbinę funkciją, kuri suteikia daugybę pedalo mygimo galimybių. Nėra sparnų ar integruotų žibintų, tačiau „Pace 350“ yra daugiau nei pakankamas kasdieniam važiavimui. Jei norite atrodyti patraukliau, galite pasirinkti baltą rėmelį, kuris išsiskirtų iš juodų aksesuarų.

Elektrinis dviratis laisvalaikiui mieste

- Greitas ir praktiškas elektrinis priemiestinis automobilis

E Pirmyn

privalumas:

1. Akumuliatorius dedamas po galine bagažine, todėl dviračio mechanizmas yra kompaktiškesnis

2. lydinio rėmas su integruotu H/T

3. Patikimos Shimano dalys

nepakankamas:

1.Galimos tik dvi spalvos

„Huaihai“ prekės ženklas yra vienas iš trijų didžiausių mini elektrinių transporto priemonių gamintojų Kinijoje. Šio pramoginio dviračio dizaino koncepcija taip pat labiau atitinka aukštųjų technologijų ir aukštos kokybės principą. Rėmas ir šakė yra lydiniai, Shimano perjungikliai ir stabdžiai bei variklis be šepetėlių, galintis išvystyti 25 mylių per valandą greitį. Šiam išskirtiniam priemiestiniam automobiliui būdingi ir kiti privalumai: jo valdymo pultas palaiko aklų nustatymą, o su 10,4 Ah SUMSUNG ličio akumuliatoriumi važiavimo nuotolis gali siekti 70 km. Tačiau negalvokite, kiek daiktų telpa galinėje kišenėje, juk dydis ribotas.

– Geriausios vertės elektrinis MTB –

Giant Trance E+1 Pro

pranašumas:

1. Palyginti su kitais brangesniais elektriniais kalnų dviračiais, jis yra vertingesnis

2. Labai jautrus elektriniam kalnų dviračiui

trūkumas:

1. Valdymo bloke nėra LCD ekrano, sunku peržiūrėti duomenis

Visi mūsų išbandyti elektriniai kalnų dviračiai, šis „Trance“ siūlo geriausią kainos ir našumo derinį. Bendras svoris yra sunkesnis, kaip ir daugumos automobilių, apie 52 svarus, tačiau šį lengviau valdyti. Ratų bazė ilga, o kėbulas žemas. Su 27,5 colio ratais galite puikuotis posūkiuose. Jis valdo labai jautriai, tokiu būdu, kurio neaprašytume kitų elektrinių kalnų dviračių. Atsakingas valdymas vilioja bandant laikytis kurso uolėtame kelyje. Variklis, kurį gamina Yamaha, nėra blogas: variklis yra labai tylus, o pedalo pagalba neatsilieka. Deja, valdymo blokas neturi skystųjų kristalų ekrano ir atrodo, kad duomenys vargina labiau. Taip pat nerasite tinkamos vietos valdymo blokui padėti ant vairo, todėl bus sunkiau matyti lemputes, kurios nurodo galią ir likusį įkrovimą.

– elektrinis MTB su natūraliu važiavimo potyriu –

E PowerGenius 27.5

privalumas:

1. Natūraliausia važiavimo patirtis tarp visų išbandytų elektrinių kalnų dviračių

2. Mažesni varikliai ir akumuliatoriai sumažina bendrą automobilio svorį

trūkumas:

1. Akumuliatorius nėra paslėptas kaip kiti modeliai, o išvaizda yra šiek tiek gudru

2. Dėl mažo variklio akumuliatoriaus nepakanka pagalbos lipant

„Huaihai“ šį kalnų dviratį išleido šiais metais, o dabar „Mountain“ kalnų dviračių serijoje pasirodo mažesni varikliai ir akumuliatoriai. Kadangi varikliui reikalinga energija yra mažesnė, o akumuliatorius, beje, mažesnis, tačiau neprarandant kreiserinio nuotolio, vis tiek galima pasiekti 70 kilometrų ridą. Palyginti su kitais elektriniais kalnų dviračiais, kurie taip pat turi didesnius variklius ir baterijas, jie yra 10 svarų lengvesni, o važiavimo patirtis yra tiesiog nuostabi. Bendras 23,3 kg svorio važiavimas yra natūraliausia patirtis tarp mūsų išbandytų kalnų dviračių su elektrine pagalba. Apsisukimas ir lenkimas į šonus, šokinėjimas triušiu, šokinėjimas per platformą, jausmas tas pats, o pagalba labai galinga.

– Geriausios moteriškos elektrinės MTB –

Liv Intrigue E+1 Pro

privalumas:

1. Variklis reaguoja greitai ir turi pakankamai galios

trūkumas:

1. 500 Wh baterijos veikimo laikas yra ribotas

Su 150 mm priekinės eigos ir 140 mm eigos galine eiga, važiuodami per dvivėžius provėžus, nenukrypsite nuo linijos. Variklis turi daug galios, o jūs galite naudoti 2–5 pavaras, kad sutaupytumėte energijos ir vis tiek turėsite pakankamai galios įkopti į kalnus, net šiek tiek greičiau nei važiuojant įprastu kalnų dviračiu. Aukščiausia pavara gali būti per greita ir slegianti techniškesnėse trasose. Geriau lipant į gaisravietes, ant šaligatvio, vedančio į miško tako pradžią, ar keliaujant namo. „Yamaha“ variklio maksimalus sukimo momentas yra 80 Nm ir pakankamai galios, kad galėtų įveikti nedidelius stačius šlaitus, o tai gali būti tam tikri sunkumai trasoje. Pagreičio reakcija labai greita, priklausomai nuo Jūsų galios nustatymų pilnai įsibėgėti galima per 190 milisekundžių, jaučiamas jautrus pagreitis, tačiau, anot testuotojo, ne kiekviena situacija tinkama įsibėgėjimui. Liv jaučiasi lengvesnis nei kiti elektriniai kalnų dviračiai, todėl tai puikus pasirinkimas ieškantiems dviračio, suderinamo su galia ir valdymu.

— Geriausi elektriniai plento dviračiai —

Specializuotas S-Works Turbo Creo SL

privalumas:

1. Lengvas, greitas ir ilgas akumuliatoriaus veikimo laikas

2. Tikslus valdymas

3. Griežta variklio integracija

trūkumas:

1. Tai tikrai brangu

Šio automobilio gimimas yra neišvengiamas, elektrinis mopedas, kuris keičia viską. tai viskas! Specialized S-Works Turbo Creo SL labai skiriasi nuo kitų e-dviračių, net lyginant su įprastais plento dviračiais. Tik apie 27 svarus sveriantis anglies pluošto elektrinis pagalbinis plento dviratis yra vidutinis daugelio elektrinių pagalbinių modelių svoris ir yra greitesnis bei jautresnis nei bet kuris mūsų išbandytas plento dviratis. Kaip šio automobilio savininkas, nenusivilsite kiekvieną kartą, kai važiuosite, magnio lydinio korpusas SL 1.1 viduryje sumontuotas variklis suteikia maksimalią 240 vatų pagalbinę galią, greitis siekia 28 mylias per valandą, o 320 Wh įmontuota baterija užtikrina 80- mylių diapazonas. Jis turi pakankamai greičio ir ištvermės, kad neatsiliktų nuo pirmosios grupės, kuri paprastai važiuoja didesniu tempu. Su šiuo „S-Works“ pridedama 160 Wh išplėtimo baterija, o „Expert“ lygio atnaujinimas kainuoja 399 USD. Ši baterija įkišta į sėdynės vamzdelį prie butelio narvelio ir suteikia papildomą 40 mylių atstumą.

Elektrinis krovininis dviratis

– Geriausias elektra varomas krovininis dviratis –

Rad Power Bikes RadWagon