Rėmas: pritaikykite integruotą išlenktos sijos konstrukciją, kad būtų išlygintas vamzdžio medžiagos perėjimas per vamzdžio lenkimo procesą, sumažintumėte tarpus tarp suvirinimo ir suvirinimo tarp vamzdžių, išvengtumėte įtempių koncentracijos, didelio stiprumo ir stiprios pramoninės tekstūros suvirinimo siūlėje;

Pristatykime iš priekinės dalies. Dabar matome priekinį krepšį, geležinį strypą net tokio plataus kaip mano figūra, labai tvirta konstrukcija. Į jį galite įdėti savo krepšį ar šalmą, labai patogu. Toliau yra priekinė šakė, turime du iš keturių geriausių tiekėjų, jos skersmuo yra φ27 mm, ji yra hidraulinė, į ją įpilame hidraulinės alyvos, kuri užtikrina gerą amortizacinį efektyvumą, leidžia patogiai važiuoti net ir esant blogai kelio situacijai. Taip pat matosi, kad jis yra labai sklandus ir ryškus, o tai rodo aukštą dalių kokybės standartą. Tai yra priekinis ir posūkio žibintas, jie visi turiEEB sertifikatas. Montavimo dydis atitinka reikalavimusEEB. Čia yra prietaisų stalas, mes galime rasti daugybę šio triračio funkcijų. Pirma, jis turi 2 pavaras, čia yra mygtukas, leidžiantis pasirinkti pirmyn arba atbulinės eigos pavarą. O priekinei pavarai yra 3 skirtingų greičių tipai, kuriuos galima reguliuoti, čia yra mygtukas, leidžiantis pasirinkti aukštą, vidutinį arba mažą greitį. O jei naudosime atbulinę pavarą, bus signalizacija, įspėjanti už jūsų einančius. LED matuoklyje matome greičio informaciją, taip pat rodo informaciją apie bateriją, šviesos informaciją, esamą greitį ir viso diapazono informaciją. Leisk man tau parodyti.

Dabar mes linkę prie sėdynės, kaip jau minėjau anksčiau, pagalvėlė ir atlošas yra ergonomiškesni, Pastorintas atlošas ir sėdynės pagalvėlė su patogiu vairavimu. Vairuotojo sėdynės pagalvėlė su ne sėdynės signalizacijos nustatymu, ji gali priminti žmonėms, kad išlipus iš transporto priemonės reikia išjungti elektrą, užtikrinant vairuotojo ir kitų saugumą. Po sėdyne yra akumuliatorius, o akumuliatorius yra 60 V ir 32 AH, užtikrinantis ilgą 50 km atstumą. Pažiūrėkime porankį, mes naudojame vieną integruotą lenkimo stiprinimo vamzdelį, kuris yra labai storas ir tvirtas. Matote, kad kiekvieną dalį projektuojame atsižvelgdami į žmonių gyvenimą.Internetinė Kantono mugė

Perkelkime į keleivio sėdynę, ji didesnė už vairuotojo sėdynę ir telpa dama ir vaikas. Čia yra stebuklinga dizaino mintis, leiskite jums parodyti, Sėdynė dabar sulankstyta, pakelkime pagalvėlę ir ją išskleiskite, tada jis tampa krovininiu triračiu, tai labai šaunu, tiesa? Tai yra didžiausias šios transporto priemonės blizgesys, viena transporto priemonė du variantai, mokėti pinigus už vieną transporto priemonę, bet gauti dvi transporto priemones. Niekas to neatmes, tiesa? Kantono mugė 2020 m

Paskutinė dalis yra galinė pakaba, konstrukcija yra spyruoklinė amortizacija, užtikrinanti patogų važiavimą. Galinę ašį gaminame patys, atsarginėms dalims renkamės geriausio prekės ženklo tiekėją, todėl kokybę galima gerai kontroliuoti.

Dabar šio modelio pristatymas beveik baigtas, kitas laisvas laikas, jūsų eilė pasakyti mums savo klausimus ir reikalavimus, tada aš ir mūsų asistentas Gary jums laiku atsakysime.

Įkeliama talpa127-oji Kantono mugė

Gerai, visi, atėjo pabaiga.Elektrinis triratisyra mūsų labiausiai matomi produktai, turime didelę mokslinių tyrimų ir plėtros bei gamybos patirtį ir eksportavome juos į daugiau nei 86 pasaulio šalis. Jei jums patinka mūsų gaminiai, nedvejodami susisiekite su mumis, siųskite savo kontaktus čia, mūsų kolega susisieks su jumis ir atsiųs daugiau informacijos jau dabar.